TD22TE-5 JENTOLAK

Jentolak perangkak lanjutan mempunyai kelebihan prestasi teknikal lanjutan, kebolehpercayaan yang tinggi, penggunaan bahan api yang rendah dan penyelenggaraan yang mudah, model utiliti mempunyai prestasi hantaran yang baik, dan sesuai untuk operasi tanah dan batu di tanah lembut.
Kemudahan Penyelenggaraan Dan Keselesaan Operasi
Pengadang sisi boleh dibuka menawarkan kawasan yang luas dan susun atur elemen penapis yang munasabah memudahkan penyelenggaraan yang mudah. Kabin hexahedral direka bentuk dengan pertimbangan ergonomik dan menyediakan ruang dalaman yang luas dan bidang pandangan yang luas.
Jentolak ialah jentolak berkuasa atau mesin tolak batu yang digunakan untuk pembinaan jalan, pertanian, pembinaan dan pemusnahan. Mengguna pakai transmisi anjakan kuasa automatik sepenuhnya untuk meningkatkan kuasa dan prestasi stereng, mencapai tahap kecekapan pengeluaran baharu. Kapasiti bilah yang lebih besar boleh menyelesaikan tugas dengan penghantaran yang kurang.
Jentolak digunakan untuk penggalian cetek dan parit; Pengangkutan bahan jarak dekat; Menurap tanah yang dibuang oleh lori; Penggredan kasar; Keluarkan pokok, tunggul pokok, dan batu; Dan membersihkan dan meratakan di sekeliling peralatan pemuatan. Jentolak boleh melakukan pelbagai jenis penggalian secara bebas, dan dalam kebanyakan kerja penggalian, ia berguna apabila digabungkan dengan jentera lain.
Jentolak jenis trek lanjutan menggunakan troli lanjutan, dengan struktur canggih dan munasabah, operasi fleksibel peranti kerja, dan boleh menyesuaikan diri dengan persekitaran kerja yang lebih keras, menjadikan penyelenggaraan dan pembaikan mudah.
Sesuai untuk operasi di kawasan yang mempunyai keperluan tekanan khusus yang rendah.
Berkenaan dengan operasi menolak, menggali, menimbus tanah dan batu, serta bahan longgar lain di atas tanah lebuh raya, kereta api, lombong, lapangan terbang, dan lain-lain, ia sesuai untuk kejuruteraan pertahanan negara, pembinaan perlombongan, jalan bandar dan luar bandar , dan lain-lain
Peralatan mekanikal yang penting untuk pembinaan dan pembinaan pemeliharaan air.
Enjin:
Jentolak lanjutan jejak Han Tang dilengkapi dengan enjin Weichai atau Cummins, yang boleh dipercayai dari segi kualiti, kuasa yang mencukupi, kecekapan pembakaran yang tinggi dan mudah diselenggara. Enjin jenama besar boleh menikmati perkhidmatan selepas jualan di pelbagai negara di seluruh dunia.
Penularan:
Penghantaran jentolak lanjutan jejak Han Tang menggunakan struktur gear planet, yang mengawal injap kawalan hidraulik untuk mencapai perubahan kelajuan ke hadapan, ke belakang dan pelbagai. Bentuk struktur ialah gear planet, klac berbilang plat, hidraulik digabungkan dengan pelinciran paksa.
Penukar tork:
Penukar tork jentolak lanjutan yang dijejaki Han Tang ialah penukar tork hidraulik turbin jejarian fasa tunggal tiga elemen dengan mekanisme lanjutan, operasi yang boleh dipercayai dan padanan yang munasabah dengan enjin utama. Ia boleh menghantar output kuasa dengan cekap dari enjin ke pemacu akhir.
Pemacu akhir:
Sebagai bahagian akhir sistem penghantaran, pacuan akhir jentolak lanjutan jejak Han Tang adalah salah satu komponen terpenting jentolak. Kami menggunakan teknologi Komatsu Jepun untuk rawatan haba dengan struktur gigi lurus dua peringkat dan sistem pemacu akhir yang dilincirkan sepenuhnya,
Ia mempunyai ciri-ciri kapasiti galas beban yang kuat, penghantaran lancar, dan hayat perkhidmatan yang panjang.
teksi pemandu:
Jentolak lanjutan jejak Han Tang menggunakan jenis teksi heksaedral baharu, yang mempunyai ruang dalaman yang luas dan penglihatan yang baik, prestasi anti getaran yang sangat baik, dan ruang redaman yang baik, menyediakan persekitaran kerja yang selesa untuk pemandu. Konfigurasikan Pelbagai fungsi

|
ENJIN |
|||
|
Model & jenis |
Cummins NT855-C280S10 ; Kitaran dalam talian, 4-sejuk air, injap overhed suntikan terus, diesel bercas turbo |
||
|
Pendedahan yang dinilai |
1800rpm |
||
|
Kuasa kuda dinilai |
162KW |
||
|
Lejang X lubang nombor silinder |
6-139.7mm X 152.4 |
||
|
Anjakan omboh |
14010ml |
||
|
Penggunaan bahan api min |
205g/Kw.h |
||
|
Tork maksimum |
1030N.M/1250rpm |
||
|
SPESIFIKASI |
|||
|
Jenis bilah |
Condong lurus |
||
|
Kelegaan tanah min (mm) |
513 |
||
|
Berat operasi (kg) |
24600 |
||
|
Tekanan tanah (MPa) |
0.072 |
||
|
Jejari pusingan min(m) |
3.8 |
||
|
Kebolehgredan (0 ) |
30 |
||
|
Tolok trek (mm) |
2000 |
||
|
SISTEM PENGHANTARAN KUASA |
|||
|
Penukar Tork |
3-elemen, 1 peringkat, 1 fasa |
||
|
Penularan |
Gear planet, klac berbilang cakera, disambung secara hidraulik, pelinciran paksa |
||
|
Pemacu Utama |
Gear serong lingkaran, pelinciran percikan, pengurangan kelajuan satu peringkat |
||
|
Klac Kemudi |
Basah, berbilang cakera, spring dimuatkan, dipisahkan secara hidraulik, kawalan hidraulik |
||
|
Brek Stereng |
Operasi penyambungan antara hidraulik basah, terapung, hidup terus |
||
|
Pemacu akhir |
2-pengurangan kelajuan peringkat gear taji, pelinciran percikan |
||
|
KELAJUAN PERJALANAN |
|||
|
Gear |
pertama |
ke-2 |
ke-3 |
|
Hadapan(km) |
0-3.6 |
0-6.5 |
0-11.2 |
|
Terbalik(km) |
0-4.3 |
0-7.7 |
0-13.2 |
|
SISTEM BAWAH BAWAH |
|||
|
taip |
Jenis ayunan rasuk yang disembur, struktur terampai bar penyamaan |
||
|
Penggelek pembawa |
2 (setiap sisi) |
||
|
Penggelek trek |
7/setiap sisi (bebibir tunggal4, bebibir berganda3) |
||
|
Jenis trek |
Kasut groser tunggal yang dipasang (41/setiap sisi) |
||
|
Lebar kasut trek |
560mm |
||
|
Pitch |
216mm |
||
|
SISTEM HIDRAULIK |
|||
|
Max.pressure |
14MPa |
||
|
Jenis pam |
Pam gear |
||
|
Pelepasan |
262L/min(1800rpm)(pada putaran 1800rpm) |
||
|
Lubang silinderxnombor kerja |
120mmx2 (jenis dua lakonan) |
||
|
BILAH |
|||
|
Jenis bilah |
Condong lurus |
||
|
Kapasiti melelapkan (m3 ) |
6.4 |
||
|
Kecekapan(m3 /H)(Nilai teori 40m) |
413 |
||
|
Lebar bilah(mm) |
3725 |
||
|
Ketinggian bilah (mm) |
1315 |
||
|
Max.drop di bawah tanah (mm) |
540 |
||
|
Pelarasan kecondongan maks(mm) |
>755 |
||
|
Berat bilah (kg) |
2768 |
||
|
RIPPER(PILIHAN) |
|||
|
Kedalaman maksimum penggalian 3-Shank Ripper |
666mm |
||
|
Max.lift di atas tanah |
555mm |
||
|
Berat 3-Shank Ripper |
2495kg |
||
|
Kedalaman penggalian maksimum bagi Single ripper |
695mm |
||
|
Max.lift di atas tanah |
515mm |
||
|
Berat ripper Tunggal |
2453kg |
||


Cool tags: Jentolak arang batu 220hp, China 220hp jentolak arang pengeluar, pembekal, kilang, ဘူဒိုဇာစတင်, ဘူဒိုဇာကြာရှည်ခံမှု, ဘူဒိုဇာ Tortque, ဘူဒိုဇာပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု, ဘူဒိုဇာလောင်စာပန့်များ, ဘူဒိုဇာသင်တန်း












